水泥散裝機開(kāi)始定型生產(chǎn),該產(chǎn)品設計首次在水泥散裝設備上采用了空氣輸送斜槽,微壓差自控結構,充氣破拱流化粉料工藝.其技術(shù)水平居國內領(lǐng)先水平.該產(chǎn)品的研制成功為我國水泥散裝由傳統的人工散裝發(fā)展到機械化散裝,提供一種高效、適用、先進(jìn)、節能的成套設備。

當運輸工具進(jìn)入裝料位置后，打開(kāi)棒閥相應的棒條數量。按住控制柜的“下降鈕”，下料頭到位后會(huì )自動(dòng)斷開(kāi)升降電機電源，按“裝車(chē)鈕”進(jìn)入卸料狀態(tài)，輔助配套設備會(huì )相應開(kāi)始工作，卸料產(chǎn)生的灰塵通過(guò)進(jìn)料斗，由伸縮收塵軟管進(jìn)入收塵器凈化，當下料頭的物料裝滿(mǎn)時(shí)，下料頭邊上升，邊報警，上升距離要在卸料前設置，若上升距1米，則將時(shí)間繼電器的時(shí)間調為T(mén)=I/V。在上升過(guò)程中裝料始終在進(jìn)行，當下料頭滿(mǎn)時(shí)，再重復上述動(dòng)作，到達料滿(mǎn)位置后，按停車(chē)鈕，使電振機反制動(dòng)，或關(guān)閉扇形閥下料停止工作。停車(chē)后可按上升按鈕讓下料斗離開(kāi)物料一定距離，確保運輸工具移位，再對準第二個(gè)卸料工位。直到整個(gè)料倉裝滿(mǎn)為止。

（1）定位過(guò)程：散裝汽畫(huà)開(kāi)到指定位置，使其罐上的進(jìn)料口為下料頭的正下方。開(kāi)啟升降機構將下料頭降下，至汽車(chē)的下料口后由松繩開(kāi)關(guān)機構自動(dòng)切斷電源。

（2）裝車(chē)過(guò)程：開(kāi)啟下料裝車(chē)開(kāi)關(guān)，充電電磁閥，氣動(dòng)卸料閥，離心鼓風(fēng)機，袋式除塵器（元除塵器的無(wú)此程序）各料滿(mǎn)控制制器全部投入工作。庫側給料器(用空壓機或壓縮空氣)向庫內充氣后使庫內物料松動(dòng)流化，經(jīng)由氣動(dòng)卸料閥，空氣輸送槽進(jìn)入散裝下料頭后裝進(jìn)汽車(chē)中。該過(guò)程所有設備的動(dòng)作順序均采用連鎖控制。

（3）料滿(mǎn)裝置：當水泥在散裝車(chē)內達到一定高度時(shí)，料滿(mǎn)檢測器9阻旋料位儀的探頭被埋入水泥中，經(jīng)阻旋料位儀檢測并轉換為機械動(dòng)作，接通控制信號，切斷供料，提升散裝下料頭（經(jīng)手動(dòng)或自動(dòng)）復位，裝車(chē)過(guò)程完成。