摘要電動(dòng)調節蝶閥單機脈沖除塵器：

　　根據國家發(fā)展改革委提供的信息，為深入實(shí)施西部大開(kāi)發(fā)戰略低壓長(cháng)袋脈沖除塵器，積極擴大內需，促進(jìn)西部地區又好又快發(fā)展，國家計劃2010年西部大開(kāi)發(fā)新開(kāi)工23項重點(diǎn)工程，投資總規模為6822億元，而空氣斜槽其中鐵路、公路交通建設就有8項，范圍包括了四川、貴州、云南等大部分西部省份。

　　從投資規模上可以得知，國家正在加大力度進(jìn)行西部大開(kāi)發(fā)，而從投資比例來(lái)均化庫說(shuō)，道路交鎖風(fēng)裝置通工程所占份額超過(guò)了三分之一，充分說(shuō)明國家對西部基礎設施的重視，與國家發(fā)改委提到的“中央投資將向西部民生工程領(lǐng)域傾斜”相吻合。

　　水泥是道路工程建設的基礎材料，這項投資政策必將板式輸送機大幅提高水泥的需求量，對于水泥行業(yè)來(lái)說(shuō)本來(lái)是一個(gè)天大的好消息。但氣動(dòng)O型球閥是，水泥業(yè)本身卻是一項集高能耗、高排放、高污染于一身的“三高”產(chǎn)業(yè)，在生產(chǎn)或使用中都會(huì )對生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生一定危害。國家發(fā)改委負責人在接受新華社記者采訪(fǎng)時(shí)提到，西部地區是我國大江大河的主要發(fā)源地，是森林、草原、濕地和湖泊等集中分布區，生態(tài)地位極其重要，是國家重要的生態(tài)安全屏障，同時(shí)又是生態(tài)脆弱區，是水土流失、土地荒漠化和石漠化嚴重地區。

　　西部大開(kāi)發(fā)是百年大計，保護環(huán)境不僅是當務(wù)之急更是未來(lái)西部發(fā)展的重要戰略。保護環(huán)境，改善環(huán)境不僅是是在環(huán)境建設上努力，在西部開(kāi)扇形閘門(mén)發(fā)的基礎設施建設上更要重視。因此具有環(huán)保、節能及減少污染的散裝水泥必將可以發(fā)揮建設中的“低連續式均化庫碳降耗”作用，得到西部地區的青睞。

　　眾所周知，使用散裝水泥不僅可以節約大量木材，保護當地森林資源，而且對改善西部建設環(huán)境也有重大意義。西部地區幅員廣闊，森林資源原本就十分匱乏，隨著(zhù)近年來(lái)人們肆意的砍伐與開(kāi)墾，西部地區水土流失嚴重，森林面積卸灰閥急速減少，因此，為遏制環(huán)境的進(jìn)一步破壞，必須盡可能多地減少木材的使用。而散裝水泥通過(guò)專(zhuān)用設備和容器進(jìn)行存儲，相比袋裝水泥以紙袋包裝而言，每噸可節約優(yōu)質(zhì)木材330立方米，這對于西部森林保護來(lái)說(shuō)，其價(jià)值和意義是無(wú)法估量的。

　　另外，散裝水泥的存儲和運輸方式還可以減輕對植被、土壤的破壞程度。水泥有一個(gè)特點(diǎn)，就是數量大、價(jià)值低，長(cháng)途運輸會(huì )使成本過(guò)高，因此，水泥的生產(chǎn)與運輸大都設置在施工現場(chǎng)的附近，那水泥如何存儲才更環(huán)保就成為了一個(gè)問(wèn)題?據資料分析，一個(gè)30噸級散裝水泥簡(jiǎn)倉占地僅5平方米，可隨工地需要搬遷，使用商品混凝土，幾乎不占什么場(chǎng)地，而建一個(gè)30噸級的袋裝水泥堆場(chǎng)，占地15平方米。此外，西部公路鐵路工程大多是跨省建設，工程線(xiàn)路長(cháng)，因此在水泥的運輸上也要充分考慮。據山西晚報記者統計，袋裝氣動(dòng)通風(fēng)蝶閥水泥每搬運一次的破袋率均為3%—5%，從出廠(chǎng)到使用以平均3次搬運計算，袋裝水泥的拋灑率在10%左右，這些水泥灑落在地上，不僅是浪費資源，而且也破壞了植被土壤，而散裝水泥通過(guò)封閉的容器直接從生產(chǎn)地運往工地，損耗極小。通過(guò)以上分析可知，大規模的使用散裝水泥和預拌混凝土，不僅可以減少運輸路程，還可以減少倉儲占地面積，可以有效的降低當地植被和土壤的破壞程度。

　　因此，西部地皮帶輸送機區的交通建設雖然在國家的政策支持下也已取得了重大成果，但是相對于東部發(fā)達地區四通八達的水陸交通，西部交通設施覆蓋面仍遠遠不夠，而這次國家大規模投資建設西部交通工程，對于散裝水泥而言，將是一次難得的發(fā)展機遇。